汽车仪表盘注塑加工流程

汽车仪表盘的注塑加工是一个涉及多道工序的精密制造过程，需兼顾功能性、美观性和安全性。以下是详细的流程说明及关键要点：

1. 材料准备

选材

常用工程塑料包括：

ABS

（强度高、易加工）

PC

（耐高温、透明性佳）

PC/ABS合金

（综合性能优异）

PP

（低成本，用于低端部件）

干燥处理

材料需在80-120℃烘干2-4小时（如PC需120℃），避免注塑时产生气泡。

2. 模具设计与制造

模具结构

两板模/三板模

根据产品复杂度选择。

热流道系统

减少废料，提升效率（适用于大型件）。

表面处理

镜面抛光或蚀纹（如皮革纹、木纹）。

关键设计点

脱模斜度（通常1-3°） - 冷却水道布局（影响成型周期） - 分型线位置（隐藏于非外观面）

3. 注塑成型

工艺参数

温度

料筒200-300℃（如ABS约230℃，PC约280℃），模具温度40-120℃。

压力

注射压力50-150MPa，保压压力约为注射压力的50-70%。

周期

通常30-90秒，取决于壁厚和材料。

关键控制

熔胶速度

避免过快导致飞边或过慢造成短射。

V/P切换

从注射到保压的切换点需精准（通常以95%模腔填充为基准）。

4. 后处理工序

去毛刺

手工或机械打磨分型线、浇口残留。

退火处理

对PC等材料在80-100℃烘箱中处理2-4小时，消除内应力。

表面装饰

喷涂

底漆+面漆+UV保护层（需无尘车间）。

电镀

真空镀膜（如铬、铝）用于高光饰条。

IMD（模内装饰）

将印刷薄膜直接嵌入注塑。

5. 组装与检测

组装工艺

超声波焊接（用于密封结合线） - 卡扣/螺丝固定（需防松设计）

质量控制

尺寸检测

三坐标测量仪（关键孔位公差±0.1mm）。

环境测试

高温（85℃）、低温（-40℃）循环试验。

功能测试

仪表指针运动、背光均匀性等。

6. 环保与效率优化

废料回收

水口料破碎后按比例（通常≤20%）掺入新料使用。

节能措施

伺服电机驱动注塑机可降低能耗30%以上。

常见问题与对策

缩痕

提高保压压力或延长保压时间。

熔接线

调整浇口位置或提高模温。

翘曲

优化冷却系统或增加加强筋设计。 通过严格的流程控制和持续工艺改进，可确保仪表盘在耐候性、触感和视觉效果上满足车规级要求。