新能源车热管理模块上的电子水泵的注塑加工流程是什么

新能源车热管理模块中的电子水泵通常采用工程塑料（如PA66-GF30、PPS等）注塑成型，其加工流程涉及多个关键环节，以下是详细步骤及技术要点：

1. 材料预处理

干燥处理

工程塑料（如含玻纤材料）需在80~120℃下烘干4~6小时，避免水分导致气泡或银纹。

色母混合

若需着色，需与基材均匀混合，比例通常为1%~5%。

2. 模具设计与制造

高精度模具

采用热流道系统减少废料，模腔表面抛光至镜面级（Ra≤0.1μm）以降低流动阻力。

冷却系统优化

随形水路设计确保均匀冷却，减少变形（如采用3D打印模具镶件）。

排气设计

在熔体末端设置排气槽（深度0.02~0.03mm），避免困气。

3. 注塑成型工艺

注塑参数

熔体温度

PA66约260~290℃，PPS约300~330℃。

注射压力

80~150MPa，高速填充薄壁结构。

保压压力

注射压力的50%~70%，时长5~15秒，补偿收缩。

模具温度

PA66需80~100℃，PPS需130~150℃以提升结晶度。

多段注塑

分段控制速度/压力，如先高速填充后低速保压。

4. 冷却与脱模

冷却时间

占周期50%以上，壁厚每1mm需约10秒冷却（如3mm壁厚需30秒）。

脱模系统

顶针/气辅脱模，配合脱模剂（如硅油）防止拉伤。

5. 后处理

去应力退火

PA66在120℃下处理2~4小时，减少后期变形。

二次加工

CNC精修密封面、钻孔（如轴承安装孔），公差控制±0.05mm。

6. 质量检测

尺寸检测

三坐标测量关键部位（如法兰平面度≤0.1mm）。

密封测试

0.3~0.5MPa气密性检测，泄漏率＜0.5mL/min。

环境测试

-40℃~120℃冷热冲击循环验证耐候性。

7. 装配与包装

超声波焊接

用于壳体与叶轮组装，频率20~40kHz。

防静电包装

避免电子部件（如电机接口）受ESD损伤。

技术难点与对策

玻纤取向

通过提高模温、调整浇口位置（如多点进胶）改善各向异性。

熔接线强度

采用模内加热或提高熔体温度增强结合面。以上流程需结合具体材料（如耐高温PPS用于高压部件）和产品结构（如集成式泵体）调整参数，确保满足车规级可靠性（如ISO 16750振动标准）。