尼龙料注塑时困气怎样解决

在尼龙（PA）注塑过程中，困气（气体滞留）是常见问题，可能导致制品表面气痕、烧焦、填充不足或强度下降。以下是系统的解决方案：

1. 优化模具设计

增加排气槽

在熔体流动末端和易困气区域（如筋位、厚薄交界处）开设深度0.02~0.05mm的排气槽（尼龙流动性好，需比普通塑料更浅）。

分型面排气

确保分型面贴合紧密但留有微量排气间隙，必要时使用透气钢（多孔金属材料）。

顶针/镶件排气

利用顶针或活动镶件的配合间隙自然排气。

2. 调整工艺参数

降低注射速度

高速注射易裹入空气，采用多级注射，在填充末端降低速度。

调整保压压力与时间

适当增加保压压力（但避免过高导致飞边）以排出气体，延长保压时间补偿收缩。

模具温度控制

提高模温（如80~120℃），降低熔体冷却速度，利于气体排出。

背压调节

增加螺杆背压（3~10MPa），减少熔体中的空气含量。

3. 材料预处理

严格干燥

尼龙吸湿性强，需在80~100℃下干燥4~6小时（湿度≤0.1%），避免水分汽化导致气孔。

减少再生料比例

过多回料可能降解产气，建议新料占比≥70%。

4. 改进产品设计

避免壁厚突变

均匀的壁厚设计（如1.5~3mm）减少流动阻力差异。

增加脱模斜度

利于气体向分型面逸出，推荐1~2°以上。

5. 其他措施

真空辅助注塑

对高要求制品，采用模具抽真空系统彻底排除型腔气体。

检查设备密封性

确保射嘴、止逆阀无泄漏，防止空气吸入熔体。

6. 故障排查示例

烧焦发黄

优先检查排气是否通畅，而非仅提高模温。

局部气泡

确认是否因材料干燥不足或注射速度过快导致。通过综合优化模具、工艺和材料，可有效解决尼龙注塑困气问题。若仍存在缺陷，建议采用模流分析（如Moldflow）模拟气体滞留位置，针对性改进。